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我是梅山 这是我的十年

2017-10-14 北仑发布


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  十年,融于历史长河,弹指一瞬间;对梅山而言,十年展现了开发建设的“梅山速度”和“梅山效应”,见证一步一个脚印的前进,也代表了这个区域的蝶变。


2007年8月28日,

梅山岛开发建设党工委、管委会正式揭牌,

梅山由此拉开了大开发大开放的序幕。


十年砥砺前行


  这样一座配套落后、财力单薄的海岛渔乡成功实现“四连跳”,蜕变为浙江经济与世界经济互联互通的“桥头堡”。



 开放创新平台升级 


  2008年2月24日,为全面贯彻长三角发展战略、提升国际航运竞争力、转变经济增长方式,国务院批准设立全国第五个保税港区——梅山保税港区。


  “梅山岛具有天然的优势,丰富的岸线资源和良好的港口条件,都是其开发建设的优越基础。”梅山保税港区经发局有关负责人表示,梅山保税港区的设立,意味着赋予宁波开放度更高、政策更优惠、功能更齐全的新的对外开放载体。



  经过短短三年发展后,梅山保税港区“梅”开二度,把春晓、郭巨等周边区域纳入,于2011年4月成立宁波梅山国际物流产业集聚区,在港区的基础上集聚物流、贸易等港口服务业。


  “当时,省委省政府提出开展大平台、大项目、大企业、大产业‘四大建设’,作为当时全国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊经济区域,梅山保税港区已具备形成产业集聚区的条件,成功获批梅山国际物流产业集聚区,成为省级战略层面统筹规划的14个重点区块之一。”上述负责人说。


  2015年9月,市委、市政府把梅山作为港口经济圈的核心区,赋予更高的使命,成立了宁波国际海洋生态科技城。与以往相比,海洋科技城的定位进一步拓宽,在原来港口、贸易、物流的基础上,新增科技、文化、旅游、金融、高端研发制造等产业功能。



  时隔两年,历史再一次选择了这座小岛。今年9月,省委省政府正式批复,以梅山新区为核心载体,设立宁波“一带一路”建设综合试验区。这是省委、省政府深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,坚持开放强省导向,以“一带一路”统领新一轮对外开放,全力打造“一带一路”战略枢纽的重要举措。


  “如果1.0版的梅山保税港区强调功能培育,2.0版的梅山物流产业集聚区强调产业集聚,3.0版的宁波国际海洋生态科技城突出创新驱动,那么4.0版的宁波‘一带一路’建设综合试验区核心区要全面开放创新提升,进一步融入国家战略,打造具有全球影响力和国际竞争力的更高能级的开放创新大平台。”该负责人说道。



区域综合实力提升


  翻开梅山保税港区主要经济指标历年数据统计表,一连串的增长数据不禁让人眼前一亮。地区生产总值年均增长率26.76%、固定资产投资年均增长率27.09%、财政总收入年均增长率68.91%、进出口总额年均增长率42.05%、集装箱吞吐量年均增长率67.23%、整车进口年均增长率68.69%……


  十年来,在保税港区的带动下,梅山各项主要经济指标持续保持快速增长,综合实力得到显著提升。



  自2011年省委、省政府以梅山保税港区为核心,设立梅山国际物流产业集聚区以来,区域年度地区生产总值增长6.8倍,固定资产投资增长3.8倍,财政收入增长6.9倍,增长速度和发展效益在全省各产业集聚区中处领先地位。该集聚区还在2014年、2015年、2016年全省产业集聚区综合考评中连续保持前三,与2011年首次排名第8位有大幅提升。


  今年上半年,梅山物流产业集聚区完成固定资产投资153.3亿元,同比增长16.5%;实现财政总收入59.8亿元,同比增长57.3%;实现外贸进出口总额完成74.49亿元,同比增长32.94%;实现规上工业总产值96亿元,同比增长59.6%;完成集装箱吞吐量161.9万标箱,同比增长32.9%,经济总体保持快速增长态势。



 开发建设成果喜人 


  十年来,梅山开放水平不断提升,其中口岸设施持续完善,港区泊位和航线不断增多,进出口总额翻倍增加。据统计,今年前7个月,梅山保税港区进出口总额达10.64亿美元,相较于2010年全年就翻了六番。“梅山口岸尽管开发较晚,却是当前我省发展速度最快的口岸之一。”梅山保税港区经发局有关负责人表示。


  十年来,梅山主导产业加快集聚,国际物流、海洋金融、休闲旅游等产业从无到有、从有到快速集聚,如今已遍地开花。最引人注目的是,注册企业从最初只有5家,到今年上半年17125家,注册资金达11961亿元。




  此外,整车进口、食品冷链、活体植物等一批特色贸易平台相继建成,去年年交易额突破1200亿元;科技创新方面,相继引进宁波大学海洋科教园、麻省理工供应链创新学院、宁波海洋研究院等一批高校和科研机构;休闲旅游方面,梅山湾蓝海工程、国际赛车场、滨海万人沙滩等一批休闲旅游龙头项目将于今明两年内相继建成投用。



  十年来,梅山新城框架基本形成。截至今年上半年,从一片盐碱滩涂上崛起的滨海新城,累计完成基础设施投资超200亿元,建设区域面积超7平方公里,累计建成道路70公里。其中,梅山保税港区连接线、穿山疏港高速连接线等重点交通节点项目将于今年全面建成投用,“客货分离、快慢分离”“到市区四十分钟、到北仑多通道”的交通网络初步形成。


  十年磨砺,梅山开发建设成果喜人。未来,梅山将站在一个前所未有的创新高度,勇立潮头、砥砺前行,迎接新的挑战和机遇,以崭新的视野、超前的智慧,为实施国家战略、建设“浙江的今天”,创造更多宁波元素、宁波剧本、宁波实践!



(北仑发布综合编辑,资料来源:梅山微讯、北仑新区时刊等,照片版权归原作者所有)

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